SUPERDUAL X

SWM Superdual X är en kompromisslös och robust Adventure-motorcykel som kombinerar beprövad italiensk ingenjörskonst med imponerande terrängegenskaper. Den är byggd för föraren som inte nöjer sig med grusvägar, utan söker en maskin kapabel att hantera stigar, sämre underlag och det verkliga äventyret, samtidigt som den klarar transportsträckorna dit.

Hojen har starka anor från Husqvarna då den är en direkt vidareutveckling av TE610/630-plattformen.

Motorn: Kraftfull och Beprövad I Superdual X sitter en vätskekyld, encylindrig 600cc DOHC-motor. Denna motor har sina rötter i Husqvarnas legendariska "Big Block"-plattform och har förfinats med modern bränsleinsprutning (EFI).

• Vridmoment: Den stora singelmotorn, en så kallad "enstånkare", levererar ett kraftigt vridmoment på låga och mellanhöga varvtal. Detta är avgörande för kontrollerad körning i teknisk terräng där du behöver omedelbar respons för att ta dig över hinder.

• Prestanda: Med cirka 55 hk är den tillräckligt kraftfull för motorvägstempo, men dess verkliga styrka ligger i den distinkta, analoga känslan och den råa kraftleveransen som bara en stor enstånkare kan ge. En sexväxlad låda ger rätt utväxling för både skog och väg.

Chassi och Hantering: Optimerad för Terräng "X"-versionen är specifikt konfigurerad för att prioritera offroad-egenskaper utan att offra alltför mycket vägkomfort.

• Hjul: Superdual X är utrustad med 21-tums framhjul och 18-tums bakhjul. Dessa klassiska enduro-dimensioner gör att hojen "kliver över" rötter och stenar betydligt bättre än touring-modeller, och ger dig tillgång till ett enormt utbud av grovmönstrade offroad-däck.

• Fjädring: Hojen har en uppochnedvänd (USD) gaffel fram (FastAce) och en justerbar enkeldämpare bak (Sachs). Den generösa fjädringsvägen och markfrigången är anpassad för att svälja ojämnheter när vägen tar slut.

• Bromsar: Bromssystemet från Brembo ger stark och doserbar bromskraft. Standardutrustad med avstängbar ABS på bakhjulet (eller helt), vilket är ett måste för aktiv körning på löst underlag där du vill kunna låsa bakhjulet för att styra.

Vikt och Balans Med en fulltankad vikt på strax under 200 kg är den betydligt lättare och smidigare än de stora tungviktarna i Adventure-segmentet. Detta gör den lätthanterlig i skogen och enkel att resa upp om oturen skulle vara framme.

Fullt Utrustad Direkt från Fabriken En av Superdual X:s största styrkor är att den är "Redo för Äventyr" direkt från butiksgolvet med utrustning som ofta är dyra tillval hos konkurrenterna:

• Skydd: Robust hasplåt, rejäla motorskyddsbågar och handskydd som skyddar både händer och reglage.

• Funktion: Centralstöd (ovärderligt vid punktering i fält), pakethållare och en vindruta som avlastar vid transportkörning.

• Säkerhet & Tech: Extraljus/LED-spotlights för överlägsen sikt i mörka skogar samt USB-uttag för GPS/mobil.

Sammanfattning: SWM Superdual X passar dig som söker en motorcykel utan onödig och komplicerad elektronik. Du värdesätter mekanisk enkelhet, framkomlighet och den genuina känslan av en stor offroad-maskin. Med 21/18-tums hjul är detta valet för dig som ser asfalten enbart som en transportsträcka till nästa grusväg eller skogsstig.